Tác dụng của phòng sơn ô tô:
-Ngày nay sản xuất theo tiêu chuẩn môi trường rất khắt khe vì vậy nhu cầu cần khu kín như phòng sơn dùng cho sản xuất là rất cần thiết.
-Phòng sơn sấy của chúng tôi có thể thể dùng công nghệ sấy nóng đầu đốt hoặc dùng bức xạ nhiệt,dùng đèn sấy hồng ngoại.
-Phù hợp với các loại sơn gốc dầu và sơn gốc nước.
-Phòng sơn của Hoàng Minh có thể sản xuất theo khung phòng sơn tiêu chuẩn, hoặc theo như cầu của khách hàng, hoặc khu sơn hệ thống.
-Ngoài ra còn có các option như bộ dập bụi màng nước, ống giảm thanh, giảm khói, để đảm bảo môi trường tốt nhất theo tiêu chuẩn môi trường.
Tầm quan trọng của công đoạn sơn sấy trong dịch vụ sửa chữa xe hơi.
-Sơn là công đoạn cuối cùng có tính quyết định tới hình thức của chiếc xe đang sửa chữa. Khác với quy trình sơn tĩnh điện thường được thiết lập trên dây chuyền sản xuất xe mới, trong dịch vụ sửa chữa người ta thường trang bị hệ thống sơn sấy quy mô nhỏ, có tính linh hoạt cao. Do vậy trang bị phòng sơn là một trong những lựa chọn hàng đầu của các trung tâm dịch vụ và các gara sửa chữa ôtô.
Ưu điểm của các xưởng khi sử dụng phòng sơn ô tô:
– Sơn được trong mọi điều kiện thời tiết dù mưa hay độ ẩm cao, nhưng bề mặt sơn vẫn đẹp không bị ngậm nước…
– Sơn xong không cần đánh bóng mà vẫn đảm bảo được độ bóng cao, bền và sáng mặt sơn…
– Bề mặt sơn luôn giữ được độ bóng, cứng bề mặt… trong quá trình sử dụng.
– Khi sơn trong phòng sơn thì do đường gió phân luồng đi trong buồng sơn tạo ra khả năng bám và tiết kiệm sơn hơn.
– Giảm ô nhiễm môi trường, an toàn hơn cho thợ sơn.
– Thời gian sấy giảm, hiệu quả hơn.
– Độ cứng đồng đều trên toàn bộ phạm vi bề mặt được sơn.
– Cho phép ta đặt chế độ sấy tự động, không cần giám sát khi sấy.
Tính năng và các loại phòng sơn:
Để khắc phục hoàn toàn yếu tố thời tiết phòng sơn sấy ô tô với công nghệ tiên tiến của Châu Âu về Việt Nam, qua thời gian phát triển và nghiên cứu thị trường công ty đã đa dạng hoá nhà cung cấp cũng như mẫu mã phòng sơn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng các loại phòng sơn :
1.Phòng sơn nhanh:
– Dùng cho các trung tâm sửa chữa các vụ va chạm nhỏ, bảo dưỡng nhanh mà vẫn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật về chất lượng của sơn.
– Dùng làm nơi trà khô ma tít trước khi cho xe vào phòng sơn ô tô
– Tiêu chuẩn châu âu CE
– Mầu tiêu chuẩn: Cam hoặc xanh
– Tốc độ gió đạt 15.500 m3/h
– Bộ cấp khí/hút khí công suất mô tơ: 5,5 Kw
– Kích thước trong lòng:DxRxC: 6900*3450*2650 mm
– Kích thước bên ngoài:DxRxC: 8150*3550*3100 mm
– Lọc trần tiêu chuẩn Châu âu: 6,9×3,45 m
– Bộ lọc khí thải bằng sợi thủy tinh đặt phía sau
– Tường sau dầy 50mm vật liệu EPS cách âm cho phòng sơn và chịu lực tiêu chuẩn, sơn tĩnh điện, phủ polymer
– 3 Mặt rèm nhựa PVC
– Đèn trần 2 dãy: 8 nhóm x 4bóng loại 1.2m (tổng 32 bóng)
2.Phòng sơn ô tô tiêu chuẩn:
– Là Phòng sơn thiết kế theo 1 tiêu chuẩn đã được các nhà sản xuất nghiên cứu và tính toán một các tỉ mỉ để đảm bảo được tính năng, chất lượng của sơn, tạo ra một môi trương khép kín, lượng khí sạch tuần hoàn. Sản phẩm này là sản phẩm bán chạy nhất trong các loại phòng sơn
– Phòng sơn được trang bị 2 bộ quạt cấp,1 quạt hút
– Nhập khẩu 100% từ nước ngoài
– Thiết bị đạt chuẩn tiêu chuẩn G7
– Có 2 phương án lắp đặt phòng sơn: Lắp nổi và lắp âm sàn
– Tốc độ gió: 24.000 m3/h
– Công suất mô-tơ bộ cấp khí: 2 x 4 Kw/ 5.5 Hp
– Công suất mô-tơ bộ hút: 1 x 4 Kw/ 5.5 Hp
– Kích thước lòng trong (D x R x C): 6.9 x 4 x 2.7 m
– Kích thước phủ bì (D x R x C): 7 x 5.4 x 3.3 m
– Kích thước cửa chính (R x C): 3 x 2.7 m
– Kích thước cửa phụ (R x C): 0.65 x 2.7 m
– Nhiệt độ sấy max: 80oC
– Tường dày 50 mm, sơn tĩnh điện và phủ Polyme
– Đèn trần mỗi bên 12 bóng loại 1m2
– Đèn sường mỗi bên 8 bóng loại 1m2 – Thiết kế đứng
– Bảng điều khiển chương trình đạt thời gian và nhiệt độ sấy
– Hệ thống thoát khí thải bố trí bên hông
– Lọc sàn 2 dẫy lắp âm sàn – vệ sinh dể dàng
3.Phòng sơn xe tải và xe buýt:
-Đối với các đơn vị vận tải lớn việc chiếc xe ô tô bị va quệt là điều không thể tránh khỏi, ngày nay với nhiều dòng xe khách, xe tải có giá trị rất lớn, việc chăm sóc sẽ cũng trở lên khắt khe hơn, chính vì lẽ đó sản phẩm phòng sơn xe tải và xe buýt ra đời để đáp ứng nhu cầu của các đối tượng doanh nghiệp này
– Kích thước bên ngoài ( D x R x C ): 12.1 x 5.8 x 4 m
– Kích thước lọt lòng ( D x R x C ): 12 x 4.5 x 3.5 m
– Hai bộ cấp khí: 2 x 7.5 Kw
– Hai bộ cấp nhiệt: Rielo/ Italia
– Lưu lượng khí: 2 x 48.000 m3/h
– Lọc sàn 1 dãy trung tâm
– Cửa phụ cho thợ
– Bảng điều khiển tự động
– Nhiệt độ sấy 80 oC
– Hệ thống đèn trần, đèn sườn 02 dãy
8 lợi ích khi sử dụng phòng sơn sấy
1.Sơn được trong mọi điều kiện thời tiết dù mưa hay độ ẩm cao, nhưng bề mặt sơn vẫn đẹp không bị ngậm nước…
2.Sơn xong không cần đánh bóng mà vẫn đảm bảo được độ bóng cao, bền và sáng mặt sơn…
3.Bề mặt sơn luôn giữ được độ bóng, cứng bề mặt… trong quá trình sử dụng.
4.Khi sơn trong phòng sơn thì do đường gió phân luồng đi trong buồng sơn tạo ra khả năng bám và tiết kiệm sơn hơn.
5.Giảm ô nhiễm môi trường, an toàn hơn cho thợ sơn.
6.Thời gian sấy giảm, hiệu quả hơn.
7.Độ cứng đồng đều trên toàn bộ phạm vi bề mặt được sơn.
8.Cho phép ta đặt chế độ sấy tự động, không cần giám sát khi sấy.
Cấu tạo chung của phòng sơn ô tô tiêu chuẩn:
1. Đầu đốt
2. Tủ điện
3. Cửa phụ
4. Cửa chính
5. Đế phòng sơn
6. Cầu lên
7,8. Sàn và lọc sàn
10. Kính cửa chính
11. Cổng chào
12. Máng đèn
13. Tường
14. Tôn nóc
15. Bộ cấp
16. Ống xả khói
17. Ống thoát khí
18. Mô tơ cấp
19. Đế bộ cấp hút
21. Môtơ hút
22. Bộ chia gió
– Tất cả trang bị được kể đến ở hình bên là các trang bị đầy đủ cho một phòng sơn sấy và đã bao gồm đầy đủ các lựa chọn
– Bộ lọc khí thải đầu ra là trang bị tuỳ chọn (đặt thêm)
– Bộ lọc sàn:Hiệu suất lọc: 94% , Nhiệt độ làm việc Max 100°C, chống cháy CLASS F1 theo tiêu chuẩn DIN 53438, khả năng tích bụi 4.000 gr/m2
– Sàn/đế: Bê tông bằng cốt nền xưởng theo bản vẽ tiêu chuẩn của nhà máy cấp, xe ra vào thuận tiện và vệ sinh đơn giản trong quá trình sử dụng
-Sàn mã kẽm nhúng, 2 dãy với bộ lọc bằng sợi thủy tinh, tháo lắp và vệ sinh dễ dàng.
– Mô tơ phòng sơn
Bộ lọc trần: Hiệu suất lọc: 96%, Nhiệt độ làm việc Max 100°C, chống cháy CLASS F1 tiêu chuẩn Din 53438, Khả năng tích bụi 419 gr/m2
– Kết cấu dạng các tấm lọc rời dễ vệ sinh, thay thế.
– Tường phòng sơn: cấu tạo 2 lớp tôn, ngoài phủ lớp nhựa đặc biệt chống va đập chầy xước không bám bụi dễ vệ sinh.Trong tường có lớp sợi thủy tinh cách nhiệt, cách âm.
– Đèn chiếu sáng: Hệ thống đèn chiếu trên trần 12 máng x 3x36w bóng x1.2m và 11 máng đèn tường 2x36w theo tiêu chuẩn phòng sơn ; Cường độ sáng ≥ 600Lux (Đã bao gồm đèn sườn)
Tuỳ theo nhu cầu phát triển và cải tiến sản phẩm mà nhà sản xuất có thể sửa đổi các trang bị trên
Lắp Đặt Phòng Sơn Sấy Ô TÔ Theo Quy Trình Như Sau
-Lắp đế phòng sơn: Đế phòng sơn có thể lắp chìm hoặc lắp nổi. Nếu đế lắp chìm thì hố móng phải được thiết kế và xây dựng trước. Còn nếu lắp nổi thì không cần làm hố móng phòng sơn và phải dùng tấm dẫn lên phòng sơn.
– Việc lăp đế phòng sơn cân được làm cẩn thận và kỹ lưỡng vì nó liên quan đến độ cân bằng và vững chắc của phòng sơn.
-Đế phòng sơn
-Ghép phần xương đế cho phòng sơn.
-Sau khi ghép phần đế xong tiến hành cân bằng đế chuẩn xác đảm bảo phần đế cân bằng và vững chắc.
-Dải tấm sàn và đường dẫn lên phòng sơn với phòng lắp nổi
-Ghép cổng phòng sơn và chuẩn bị cho bước dựng cổng phòng sơn
-Dựng cổng chào phòng sơn
-Dựng tường phòng sơn
-Dựng vách phòng sơn
-Dựng xương trần phòng sơn
– Xương trần phòng sơn
-Lắp đặt phần xương lọc trần phòng sơn
-Cửa phòng sơn
-Lắp đặt tủ điện, ống gió và hoàn thiện phòng sơn
-Phòng sơn hoàn thiện
Quy trình vận hành buồng sơn sấy ô tô
1.Yêu cầu an toàn người lao động
2.Phải sử dụng kính bảo hộ khi làm việc
3.Phải sử dụng giày bảo hộ lao động
4.Phải đội mũ bảo hộ lao động
5.Phải mặc quần áo bảo hộ và đeo khẩu trang khi làm việc
Nguyên tắc hoạt động của phòng sơn ô tô:
-Phòng sơn sấy ô tô bao gồm hai chức năng được kết hợp trong một phòng sơn và sấy tích hợp với bộ quạt gió cấp hút, bộ sấy khí cấp và hệ thống điện điều khiển trung tâm.
– Trong suốt công đoạn sơn, hai quạt gió cấp hút sẽ hoạt động và đưa không khí sạch từ ngoài qua bộ lọc bụi, lọc trần vào trong phòng. Không khí được hút vào và cấp xuống từ phía trần của phòng sơn sấy xuống.
– Không khí sau khi được lọc sạch nhờ bộ lọc màng sẽ được đẩy xuống từ phía trên và nó luôn duy trì một áp suất lớn hơn áp suất của không khí ngoài trời để tránh bụi bay từ ngoài vào trong phòng sơn sấy gây ảnh hưởng đến chất lượng sơn.
– Trong quá trình sấy, hệ thống sử dụng một đầu đốt tự động để gia nhiệt và gia tăng nhiệt độ cho không khí trong buồng. Hai quạt hút sẽ hút gió lạnh vào và thông qua bộ trao đổi nhiệt, không khí được nung nóng và cấp vào trong phòng sơn sấy.
-Không khí được nung nóng và cấp vào trong phòng sơn sấy
-Đồng thời, cửa gió sẽ mở ngang ra để che bớt lượng gió vào phòng, và lượng gió còn lại sẽ được hút tuần hoàn trong phòng để tránh bị tổn hao nhiệt năng. Quá trình được lặp lại liên tục như vậy và không khí trong phòng luôn duy trì ở nhiệt độ được đặt trước. Đồng thời, trong quá trình sấy, các quạt cấp sẽ luôn duy trì một sự trênh áp suất với bên ngoài để tránh bụi lọt vào trong phòng.
Các bước vận hành phòng sơn sấy ô tô:
1.Công đoạn sơn
– Làm sạch mọi chi tiết trong phòng sơn ô tô sấy (bao gồm tường bao cách nhiệt, các bộ lọc khí trên trần và các dụng cụ liên quan. Xe đem sơn hoặc các chi tiết đem sơn phải được làm sạch từ bên ngoài và đã sẵn sàng cho công đoạn sơn.
– Đóng kín mọi cửa của phòng sơn sấy, khởi động bộ cấp hút và máy nén khí, bật đèn trần chiếu sáng và gió sẽ được thổi từ trên trần xuống, có chênh áp duy trì với môi trường bên ngoài. Khí nén được cung cấp qua sườn của phòng sơn.
– Sau khi kết thúc công đoạn làm sạch và lau khô, bạn có thể bắt đầu phun sơn. Nếu như nhiệt độ môi trường thấp hơn 20˚ C, bạn có thể bật bộ sấy và đặt nhiệt độ là 20 độ C và tiếp tục công đoạn sơn để được kết quả tốt nhất.
2.Công đoạn sấy
– Kiểm tra lượng nhiên liệu trong thùng chứa của phòng sơn sấy có đủ không.
– Kiểm tra và quan sát các công tắc nhiệt và và bộ hẹn giờ xem đã đặt đúng giá trị chưa.
– Chú ý: Phải chắc chắn rằng nhiệt độ bạn đặt không được thấp hơn nhiệt độ môi trường và thời gian sấy phải lớn hơn 0.
– Bật công tắc sấy, đầu đốt được kích hoạt và nhiệt độ trong phòng sơn ô tô tăng đến nhiệt độ đặt trước một cách từ từ.
– Chú ý: Khi hết thời gian sấy, vẫn phải để cho bộ cấp hút hoạt động thêm 12- 15 phút nữa để cho các chi tiết trong phòng được giảm nhiệt độ từ từ trước khi tắt khóa điện. Nếu không, nhiệt độ trong phòng tăng lên sẽ làm hỏng bộ trao đổi nhiệt và các bộ phận khác.
– Chắc chắn rằng các đèn chiếu sáng của phòng sơn sấy đã tắt trong chế độ sấy.
Thủ tục vận hành trong công đoạn sấy của phòng sơn
Sau khi bật công tắc sấy đặt 15-20 phút, trong thời ky đốt, thời gian hoạt động và khi đóng công tác quạt gió và bơm dầu, khí sạch được thổi vào trong buồng đốt hoà trộn với nhiên liệu và lương dầu thừa sẽ quay trở về thùng.
Sau 15-20 giây tia lửa điện sẽ bật, van điện từ mở vòi phun. Sau 10 giây, có cháy tới phạm vị lớn nhất và duy trì ổn định. Khi dầu phun sau 5 giây mà hệ đánh lửa không hoạt động và khi đó sẽ không có tín hiệu của cảm biến photoelictricity đầu đốt sẽ tự động tắt và đèn báo lỗi sáng, lúc đó phải restart lại đầu đốt, chỉ bấm nút restart phía dưới màu đỏ trong 30 giây.
Chú ý: Trong thời gian hoạt động không được cho lẫn xăng vào trong bình và trong bình dầu, bởi vì xăng tạo bọt lớn và nhiều khi đầu đốt hoạt động sẽ cung cấp xăng, sau khi vào bơm dầu. Bởi vậy khi lẫn xăng vào đầu đốt của phòng sơn sẽ không hoạt động.
Những lưu ý khi sử dụng phòng sơn sấy ô tô.
– Giữ nền phòng sơn sấy ô tô luôn sạch.Trước khi sơn hàng ngày, làm sạch phòng sơn sấy bằng nước.
– Trước khi sơn cần làm sạch bên ngoài ôtô .Và di dời những hàng hoá nguy hiểm như các chất dễ cháy, xăng trong bình chứa nhiên liệu của xe ôtô.
– Trước khi sơn hàng ngày, kiểm tra dầu trong bình phù hợp, ngăn ngừa hư hỏng do ma sát gây mài mòn.
– Khi làm việc cần mặc bảo hộ lao động và đi giầy trước khi vào phòng sơn sấy, không hút thuốc trong phòng khi làm việc
– Không được đểt súng sơn và dầu sơn trong phòng sơn sấy khi sấy.
– Nếu thấy xuất hiện muỗi, ruồi và côn trùng trong phòng sơn ô tô, bạn phải dùng thuốc diệt côn trùng để trừ khử chúng trước khi sơn hay sấy.
Bảo dưỡng phòng sơn sấy ô tô:
– Sử dụng máy nén khí để làm sạch lọc phòng sơn sau 40 giờ làm việc.
– Làm sạch lọc bép phun của đường ống dầu vào của đầu đốt hàng tháng.
– Thay lọc trần của phòng sơn sấy sấy sau khi sơn 200 ôtô.
– Thay lọc sàn tùy vào mức độ sử dụng của phòng sơn sấy
Mọi chi tiết xin liên hệ : 0966496378 – 0948202347
