I.Quy Trình và Đặc điểm cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô :
1.Đặt âm nền nên tiết kiệm diện tích cực kì tốt so với các loại cầu nổi.
2.Độ dày cũng như tỉ lệ của bàn nâng cao hơn so với loại khác.
3.Chất lượng ty ben được thiết kế theo tiêu chuẩn Ấn Độ nên đảm bảo rõ rệt hơn.
4.Xi lanh nâng : mạ crôm, chịu được nước và các hóa chất độc hại khác.
5.Với sức nâng lên đến 4 tấn và bàn nâng có thể xoay 360 độ nên rất tiện trong việc rửa xe.
6.Dùng áp lực khí nén không dùng điện nên rất an toàn khi sử dụng để rửa xe.
7.Chiều cao nâng có thể điều chỉnh theo như ý muốn.
8.Có thể lắp trong xưởng có mái che hoặc ngoài trời, tiết kiệm diện tích nhà xưởng.
9.Thi công lắp đặt cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô
II.Công dụng của cầu nâng 1 trụ ô tô:
– Trong thế giới cầu nâng xe ô tô, cầu nâng xe 1 trụ gần như không được dùng để sửa chữa xe, mà thay vào đó là để phục vụ rửa xe, cụ thể là rửa gầm. Theo đó, cầu nâng ô tô 1 trụ chủ yếu xuất hiện trong các rửa xe cỡ lớn, có diện tích rộng rãi và quy trình làm việc chuyên nghiệp. Một số ga-ra tổng hợp dịch vụ sửa chữa và chăm sóc cũng thường có cầu nâng 1 trụ đi kèm với các loại cầu nâng xe thông dụng khác như cầu nâng 2 trụ, 4 trụ, cầu nâng cắt kéo.
Hiện tại, trên thị trường Việt Nam, cầu nâng một trụ có các dòng phổ biến sau:
1.Dòng nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc: Là loại có dầu chứa ngay trong ty nâng, thường có giá thành rẻ, nhưng sức nâng yếu và không bền. Cũng rất ít công ty tham gia bán loại cầu này vì chất lượng chưa đảm bảo. Thực ra thì Trung Quốc có nhiều mẫu cầu 1 trụ khác tốt hơn nhiều, nhưng giá thành nhập về đến Việt Nam sẽ rất cao (do trọng lượng quá lớn và cồng kềnh, chi phí nhập khẩu cao), khả năng thành công trong kinh doanh thấp nên không công ty nào triển khai mạnh.
2.Dòng nhập khẩu từ Ấn Độ: Là loại có bình dầu tách riêng ra khỏi ty, chất lượng tốt nhưng giá thành cao. Thực chất chỉ có ty là được nhập khẩu từ Ấn Độ, còn các thành phần khác như mặt bàn và bình dầu thì được sản xuất tại Việt Nam nhằm giảm giá thành. Tiền nào của nấy, cầu Ấn Độ có giá thành và chất lượng đều cao. Tuy nhiên, vì có ngày càng nhiều công ty tham gia nhập khẩu và bán, nên thị trường cầu 1 trụ Ấn Độ đang có sự nhập nhoạng về chất lượng. Một số công ty đang có những động tác cắt giảm chất lượng thành phần để gia tăng lợi nhuận, khách hàng cần hết sức cẩn trọng khi chọn mặt gửi vàng.
3.Dòng sản xuất tại Việt Nam: Cũng là loại có bình dầu tách riêng, chất lượng tốt bằng 90% cầu Ấn Độ nếu công ty sản xuất là công ty tốt, giá thì bằng 80%. Cầu Việt Nam có 2 kiểu sản xuất ty chính: thủ công và bằng máy. Ty sản xuất thủ công thường mỏng hơn và thiếu chính xác, dẫn đến độ bền và sức nâng bản chất của cầu đều thấp. Ty sản xuất bằng máy tự động theo dây chuyền chuyên nghiệp thì ngược lại, chất lượng và giá thành đều cao hơn nhiều. Khách hàng muốn phân biệt 2 loại cầu rất dễ: Loại tốt có kích thước dầy hơn nhiều, và giá cao hơn hẳn. Còn cầu Việt Nam nào mà rẻ hơn hẳn so với phần còn lại thì chính là có ty sản xuất thủ công.
III.Để thi công lắp đặt cầu nâng 1 trụ theo quy chuẩn của nhà sản xuất phải đảm bảo những yếu tố sau:
– Diện tích mặt bằng
Với diện tích 5m x 20m bạn có thể mở được 1 tiệm rửa xe ô tô và xe máy.Nhưng để kinh doanh hiệu quả hơn nên tìm kiếm mặt bằng rộng thoáng hơn nằm khu đông dân cư. Với diện tích trên bạn lắp cầu không xoay được 360 độ. Phục vụ một ngày rửa khoản 10- 15 chiếc xe ôtô, 25-20 chiếc xe máy. khi lượng khách đông hơn thì tiệm không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng .
– Vì vậy bạn nên chọn mặt bằng diện tích bằng 9m x 25m hoặc lớn hơn rất thuận lợi cho bạn kinh doanh dịch vụ rửa xe.
– Còn đối với không gian cầu nâng 1 trụ khi lắp chiếm diện tích 6m x 6m đối với lắp xoay 360 độ. lắp không xoay 3,2m x 6m
– Móng cầu nâng 1 trụ
Thi công chính xác móng cầu giúp công viêc lắp láp thuận lợi hơn, không phải mất thêm thời gian và chi phí. Nếu thi công móng cạn đổ bê tông thiếu không đảm bảo độ chịu lún khi có tải. Thi công móng quá sâu mất thời gian để thêm lớp bê tông nữa dẫn đến dời công việc lắp ráp vài hôm đợi bê tông khô.
IV.Kích thước cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô
Bản vẽ cầu nâng 1 trụ Việt Nam
Bản vẽ cầu nâng 1 trụ Ấn độ
Hiện nay, trên thị trường cầu nâng rửa xe đang có 2 loại chính đó là Ấn Độ và Việt Nam. Về cấu tạo 2 loại nào không khác nhau nhiều, nhưng về kích thước lại có sự khác biệt.
– Trụ hay còn gọi là ty nâng có độ dài là 2.2m đối với loại Ấn Độ. Còn loại Việt Nam là 2.1m
– Bàn nâng có độ dài tiêu chuẩn là 4.6m đối với cả 2 loại trên. Nhưng nếu bạn lắp loại bàn nổi thì 2 đầu sẽ có đoạn dẫn lên xuống, tính thêm là 5m.
V.Chú ý khi lắp đặt cầu nâng 1 trụ rửa xe
– Với chiều dài bàn nâng là tối đa 5m nhưng khi lắp bạn cần phải cách tường từ 2,5 – 3m. Vì hầu hết các trụ nâng có chế độ xoay 360 độ. Thế nên với khoảng cách như vậy mới có thể thuận tiện cho xe ra vào.
– Khi đào móng để đặt ty nâng bạn phải đào sâu hơn từ 20 – 30cm để chúng ta đổ một lớp bê tông bên dưới. Nằm gia cố nền móng, giúp trụ nâng được chắc chắn. Tuy thuộc vào địa chất của từng khu vực mà bạn có thể tăng chất lượng bê tông gia cố đấy trụ.
– Chiều cao của mái nhà phải tối thiểu là 4m. Vì độ cao nâng tối đa của cầu là 1.5m cộng với chiều cao của xe từ 2 – 2.3m. Như vậy thì mới không bị trạm.
VI.Thông số kỹ thuật cơ bản các loại cầu nâng rửa xe ô tô :
1.Cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô – Sản Xuất Việt Nam.
1.1.Mặt bàn chữ H lắp nổi.
1.2. Mặt bàn chữ H lắp đặt âm.
1.3.Mặt bàn chữ I lắp nổi.
– Xuất xứ: Sản xuất tại Việt Nam
– Mặt bàn cầu nâng: loại chữ H lắp nổi.
– Sức nâng lớn nhất: 4 tấn
– Chiều cao nâng lớn nhất: 1500mm
– Chiều cao nâng nhỏ nhất: 110-120mm
– Đường kính ty ben: 275mm
– Áp suất khí nén thấp nhất: 8 – 15 bar
– Dung tích dầu: 150L
– Đường kính ty trong ben: 270mm
– Đường kính ben ngoài: 325mm
– Chiều dài tổng thể bàn nâng: 5000mm
– Chiều rộng bàn bánh xe lên: 650mm x2
– Khoảng cách giữa bàn nâng: 850mm
– Chiều dài của ty khoảng: 2080mm
– Bình chứa dầu dầu 150L
– Không bao gồm dây hơi
– Đi kèm 4m ống kẽm dẫn dầu.
– Bảo hành: 1 năm ( ty thuỷ lực)
2. Cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô – Sản Xuất Ấn Độ :
2.1.Mặt bàn chữ H lắp nổi.
1.2.Mặt bàn chữ H âm nền.
1.3.Mặt bàn chữ I lắp nổi
– Xuất xứ: Sản xuất tại Ấn Độ
– Mặt bàn cầu nâng: loại chữ H lắp đặt nổi
– Sức nâng lớn nhất: 4 tấn
– Chiều cao nâng lớn nhất: 1500mm
– Chiều cao nâng nhỏ nhất: 110-120mm
– Đường kính ty ben: 275mm
– Áp suất khí nén thấp nhất: 8 – 15 bar
– Dung tích dầu: 150L
– Đường kính ty trong ben: 270mm
– Đường kính ben ngoài: 325mm
– Chiều dài tổng thể bàn nâng: 5000mm
– Chiều rộng bàn bánh xe lên: 650mm x2
– Khoảng cách giữa bàn nâng: 850mm
– Chiều dài của ty khoảng: 2080mm
– Bình chứa dầu dầu 200L
– Không bao gồm dây hơi
– Đi kèm 4m ống kẽm dẫn dầu.
– Bảo hành: 3 năm (ty thuỷ lực)
VII.Nguyên lý hoạt động của cầu nâng rửa xe ô tô:
Cầu nâng 1 trụ rửa xe chân chính cần đáp ứng được các yếu tố sau:
1.Không có điện: Rửa xe là phải dùng nước. Nước mà đi với điện thì không ổn chút nào. Để đáp ứng yêu cầu này, cầu 1 trụ sử dụng cơ cấu nâng bằng thủy lực + khí nén. Máy nén khí sẽ bơm hơi nén áp lực cao để đẩy dầu và theo đó là xi-lanh bên trong ty cầu lên xuống.
2.Chống chịu nước nôi và hóa chất: Đều là những thứ bắt buộc phải có trong quy trình rửa xe. Để giải quyết vấn đề này cầu rửa xe bao giờ cũng có ty nâng được mạ một lớp Chrome rất dầy, đảm bảo không bao giờ bị ăn mòn hoặc rỉ sét do tác động của nước, hơi ẩm hoặc hóa chất rửa xe.
3.Khả năng cho xe lên và xuống nhanh chóng: Nhờ có 2 bàn nâng tương tự như các loại cầu nâng ô tô 4 trụ, xe chỉ việc đi lên bàn nâng là có thể nâng cầu. 4 bánh xe nằm hoàn toàn trên mặt bàn nên độ an toàn cực kỳ cao. Đây là ưu thế cực kỳ lớn và phù hợp với ngành rửa xe, vốn có lượng xe ra vào liên tục và thời gian làm việc với mỗi xe ngắn ngủi.
3.Khả năng nâng xe rất cao + thiết kế thoáng đãng: Giúp việc rửa gầm xe thực sự trở thành dễ dàng và hiệu quả hơn hẳn so với các giải pháp thủ công như dốc bê tông.
Ngoài ra cầu 1 trụ rửa xe còn có một số lợi điểm phụ:
4.Khả năng xoay 360 độ: Vì chỉ có một trụ tròn ở chính giữa, cầu 1 trụ có thể được xoay tròn, tạo thành một tính năng rất tiện dụng khi rửa xe.
5.Khá gọn ghẽ: Dù là phiên bản có bàn nâng đặt chìm hay đặt nổi, ty cầu luôn được chôn chìm xuống mặt sàn. Vì vậy, cầu thường không chiếm nhiều diện tích xưởng, và có tính thẩm mỹ cao, đặc biệt là phiên bản cầu nâng 1 trụ âm nền.
Thiết bị hỗ trợ cầu naang1 trụ rửa xe.
1.Máy nén khí là thiết bị phụ trợ không thể thiếu của cầu nâng ô tô một trụ, đồng thời cũng là thành phần không thể thiếu của cửa hàng rửa xe. Chúng tôi xin tư vấn luôn là để vận hành tốt cầu nâng 1 trụ rửa xe, máy nén khí cần đáp ứng 2 yêu cầu tối thiểu:
2.Đầu nén 2 cấp: Để tạo áp lực cao, tối thiểu 12 bar. Nếu áp lực khí thấp hơn, vẫn nâng được nhưng tốc độ sẽ rất chậm.
3.Bình tích khí lớn: Tối thiểu 150L, tốt hơn là 200-250L. Nếu bình nhỏ hơn, vẫn hoạt động được nhưng máy nén khí sẽ phải nổ liên tục, theo đó độ bền giảm sút.
VIII.Các bước khi tiến hành nâng cầu rửa ô tô như sau:
1. Cho ô tô chạy lên bàn nâng sao cho cân bằng và chính xác
– Đặt tay cầu vào vị trí nâng
– Thực hiện nâng cầu lên cao, sao cho chiều cao đủ chạm vào xe là được
– Kiểm tra lại vị trí tay cầu (lưu ý tải trọng xe không vượt khả năng chịu tải của ben nâng ô tô)
– Từ từ nâng cầu lên khỏi mặt đất
– Sau khi xe đã nâng đến độ cao như mong muốn thì bỏ tay ra khỏi nút nâng cầu.
– Đóng khóa hãm lại và tiến hành vệ sinh, xịt rửa…
2.Sau khi đã hoàn thành công việc, bạn phải hạ cầu theo hướng dẫn như sau:
+ Trước tiên, tháo chốt an toàn
+ Kế đến, hạ bàn nâng xuống vị trí thấp nhất
+ Xoay bàn nâng về đúng vị trí ban đầu
+ Cuối cùng là lái xe ra khỏi cầu nâng là xong.
Mọi chi tiết liên hệ : 0966496378 – 0948202347
cầu nâng rửa xe ô tô NV4000-A
