Lợi ích,tính năng,cấu tạo,nguyên lý khi sử sụng máy ra vào lốp xe ô tô
Lợi ích khi sử sụng máy ra vào lốp xe ô tô

-Máy tháo lốp hoạt động trên hệ thống điện và hơi, chuyên dùng để tháo vỏ các loại xe ô tô. Đảm bảo tháo mở vỏ xe ô tô hạn chế tối đa việc hư hại mâm xe gây trầy xước. Vốn là vấn đề được rất nhiều khách hàng quan tâm. Bởi chiếc xe mua về đã đắt tiền nên việc bảo quản cần được chăm chút hơn.

– Máy ra vào vỏ xe ô tô giúp tăng độ chuyên nghiệp cho gara trong quy trình làm lốp. Cũng như giải quyết nhanh chóng vấn đề nan giải của người tiêu dùng là vá và thay lốp xe ô tô. Máy tháo lốp ô tô còn tiết kiệm sức lao động không mất nhiều công sức theo kiểu thủ công. Nhu cầu tăng, dẫn đến các gara phải chú trọng vào tốc độ hoàn thành công việc.

– Với sự phát triển của tiến bộ khoa học công nghệ, nên thợ sửa chữa cần trang bị cho mình đầy đủ các dụng cụ hiện đại nhất. Nhất là đối với chiếc máy tháo vỏ này. Như vậy mới chắc chắc rằng nó có thể phục vụ tốt nhất vào công việc hiện nay.

Ưu điểm của máy ra vào lốp

– Giúp tiết kiệm sức lao động cũng như thời gian cho người sử dụng, đặc biệt là đối với các loại lốp cứng, béo khó làm bằng tay.

– Giúp quá trình làm việc được tăng tốc nhanh hơn.

– Hạn chế được những rủi ro cũng như những hư hại mâm xe.

– Giúp cho cửa hàng được tăng độ uy tín, chất lượng cũng như tạo được hình ảnh đẹp chuyên nghiệp với mọi người.

Cấu tạo của máy ra vào lốp

1.Bộ phận tách mép lốp

Đây là bộ phận được nằm ở phía bên tay phải của máy, nếu khi quả lốp được tháo hơi và đặt lên mâm quay thì lúc này bộ phận kỹ thuật sẽ điều chỉnh bộ phận tách mép bằng tay sao cho chúng có thể tiếp xúc được chuẩn với mép của lốp và cách mép trong của vành. Đặc biệt, được điều khiển bằng một bàn đạp ở phía dưới của máy.

2.Mâm xoay

-Sau khi bộ phận tách lốp hoàn toàn xong nhiệm vụ tách được mép lốp ra khỏi vành xe, thì sau đó lốp sẽ được đặt lên mâm xoay theo chiều ngang. Khi đó bốn kẹp thủy lực sẽ được kích hoạt bằng bàn đạp ở phía dưới máy và kẹp lốp từ bên trong lơ via hay kẹp bên ngoài của bánh.

– Sau khi bàn đạp được nhân viên kỹ thuật kích hoạt, thì các vấu kẹp sẽ tự động giữ chặt và cố định bánh xe trong suốt quá trình tách lốp. Mâm xoay sẽ quay theo chiều kim đồng hồ hoặc có thể ngược lại tùy vào cách sử dụng của bàn đạp.

3.Mỏ vịt

-Sau khi lốp được đặt ở trên bàn xoay và cố định bởi 4 vấu kẹp thì thợ sửa chữa sẽ sử dụng tới mỏ vịt – là một công cụ bằng kim loại hoặc có thể là nhựa phía cuối có hình cong giống hệt như mỏ vịt và gắn vào phía trên của bên phải vành bánh xe.

– Việc tiếp theo cần làm đó chính là kích hoạt bàn xoay theo chuyển động cùng chiều với kim đồng hồ để có thể tách dần lốp ra khỏi la zăng. Lúc này, mỏ vịt sẽ là công cụ hỗ trợ đắc lực trong việc đưa lốp ra khỏi vành xe.

4.Bàn đạp

-Thường được nằm ở vị trí dưới của máy, cách thức hoạt động của bàn đạp sẽ liên quan trực tiếp đến chất lượng của công việc vì vậy đòi hỏi người sử dụng phải có sự am hiểu, xử lý nhanh và phải nắm rõ được các nguyên tắc hoạt động của nó.

– Đối với một chiếc máy làm lốp sẽ có thể có từ 3 – 4 chiếc bàn đạp và mỗi bàn đạp sẽ có trách nhiệm điều khiển một bộ phận khác nhau.

– Thông thường, bàn đạp có chức năng ngắt tự động và giúp hạn chế những sai sót có thể gặp phải trong suốt quá trình làm việc như: vô tình nhấn phải vào mắt tách mép của lốp khi đang đặt bánh xe,….

5.Ống khí

-Đây là dụng cụ được dùng sau khi lắp lốp thành vào la zăng thành công, nó có nhiệm vụ bơm căng lốp và được điều khiển bằng một bàn đạp nhất định.

– Hơn nữa, đây là ống khí nén với một bộ chuyển đổi phù hợp thông qua các van, không khí sẽ được bơm qua ống và có một máy đo áp lực khí giúp đảm bảo đủ áp lực cho bánh xe.

Các bước trong quá trình ra vào lốp xe cơ bản

Nếu lần đầu mua và sử dụng máy ra vào lốp, chắc hẳn bạn sẽ cảm thấy hơi khó trong các bước thao tác. Chúng tôi có mô tả qua các bước hướng dẫn cơ bản tới từ nhà sản xuất để bạn tham khảo như sau:

Bước 1: Tháo lốp ra khỏi phương tiện, xì hết khí nén trong lốp

– Tiến hành tháo lốp xe ra khỏi phương tiện bằng các công cụ phụ trợ

– Sử dụng bơm khí nén hoặc xả thủ công để khí nén có trong lốp được loại bỏ hoàn toàn

-Xả hết hơi có trong lốp xe

Bước 2: Bôi dầu trơn vào mép lốp

– Sử dụng dầu bôi trơn chuyên dụng bôi vào mép lốp để hỗ trợ quá trình ra vào lốp.

Bước 3: Đặt lốp xe cần ra vào lên mâm xoay, điều chỉnh áp lực hơi

– Nâng lốp xe đặt lên mâm xoay

– Sử dụng các vấu kẹp chắc 4 góc của lốp và để máy tự định tâm

– Điều chỉnh áp lực hơi máy ra vào lốp, thông thường sẽ để từ 6 – 8kg

– Đẩy vỏ lốp vào sát vành mâm xe

Bước 4: Kéo cần ra vào lốp xuống sát bánh xe

– Kéo cần ra vào lốp, điều chỉnh mỏ vịt áp sát lốp xe (cách 5mm)

– Khởi động máy ra vào lốp bắt đầu quá trình bằng các thao tác đạp bàn đạp chân

Bước 5: Nhấc lốp khỏi mâm và sửa chữa vỏ lốp

– Sau khi máy đã ra lốp thành công thì bạn tiến hành nhấc lốp xe ra khỏi mâm, phần lốp mang đi kiểm tra và vá vết thủng.

Bước 6: Lặp lại bước 4 để lắp lại lốp xe về vị trí ban đầu

– Tiến hành đưa lốp lên mâm xoay và vào lại lốp với mâm bánh xe.

Bước 7: Tiến hành dùng bơm khí nén nâng đủ áp suất cho lốp và lắp trở lại phương tiện

-Bơm lại hơi đầy đủ cho lốp xe

Những điều chý ý khi làm lốp xe:

Trong quá trình thao tác ra vào lốp xe, bạn cần chú ý một số vấn đề cơ bản cốt lõi sau đây:

1.Không đặt máy ra vào lốp ở nơi ẩm thấp

Nếu bạn để sản phẩm tại nơi ẩm thấp có thể khiến cho tình trạng điện rò rỉ gây nguy hiểm cho bản thân và các nhân viên khác hoạt động xung quanh máy ra vào lốp.

2.Kiểm tra kỹ các bộ phận trước khi đưa máy vào hoạt động

Các bộ phận của máy ra vào lốp cần được kiểm tra một cách kỹ càng trước khi đưa máy vào hoạt động. Ngoài ra, sau một thời gian sử dụng thì bạn hãy bảo dưỡng các bộ phận thường xuyên nhé.

3.Trong quá trình hoạt động không cho tay vào gần vị trí đang ra vào lốp

Khi máy đang hoạt động không được cho tay vào phía mỏ vịt đang ra hay vào lốp. Điều đó có thể khiến cho bạn bị kẹp tay.

4.Đảm bảo an toàn cá nhân bằng cách sử dụng đồ bảo hộ chuyên nghiệp

Bất cứ lĩnh vực nào khi làm việc đều cần có đồ đảm bảo an toàn cho bản thân. Sử dụng đồ bảo hộ như găng tay, quần áo để đảm bảo an toàn bạn nhé.

Ứng dụng của máy ra vào lốp cho các xưởng sửa chữa

-So với trước đây, mỗi khi sửa chữa lốp xe là một vấn đề vô cùng tốn công tốn sức và tốn nhiều nhân lực của các garage ô tô – xe máy. Tuy nhiên, đối với thời điểm đó thì dòng máy ra vào lốp này lại đang là một dòng thiết bị rất mới mà lại xa xỉ và sở hữu giá thành rất cao.

– Tuy nhiên, xã hội ngày càng phát triển và nhu cầu sử dụng ô tô xe máy càng tăng do vậy nên làm lốp được sử dụng nhiều. Cùng với đó, để giảm thiểu công sức cho những người thợ nên các nhà sản xuất đã chế tạo ra máy ra vào lốp tiện lợi.

– Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại máy làm lốp xe máy giá rẻ, với nhiều những thương hiệu khác nhau nổi lên giúp cho người thợ có thể tiết kiệm được rất nhiều chi phí cũng như công sức.

– Ngoài ra, việc mua máy làm lốp về sử dụng để đạt được kết quả tốt trong công việc, thì nó còn có thể tạo được những hình ảnh chuyên nghiệp cho nơi đó, giúp cửa hàng có thể giữ chân được các khách quen và làm tăng thêm lượng khách đến với cửa hàng ngày càng nhiều.

Mọi chi tiết xin liên hệ : 0966496378 – 0948202347