Phòng sơn tự chế cao cấp cho xe con dập bụi bằng nước

Phòng sơn tự chế cao cấp cho xe con dập bụi bằng nước

Phòng sơn tự chế là phòng sơn được sản xuất tại Việt Nam không có tiêu chuẩn, kích thước cụ thể được sản xuất theo nhu cầu thực tế của khách hàng. Những loại phòng sơn ô tô này thường có giá thành thấp sử dụng với mục đích sơn nhanh.

Đặc điểm

+ Sàn hút hình chữa nhật bao quanh xe cho hiệu quả hút tối ưu, giúp cho luồng gió tập trung và ôm quanh xe, lượng sơn bám vào xe sẽ cao hơn, tiết kiệm hơn. (Dùng kết hợp với tấm cân bằng lực hút sàn sẽ đem lại hiệu quả tối đa)

+ Phòng có trang bị linh kiện cao cấp. Công suất hút lớn và hoạt động ổn định ở cường độ cao, phù hợp với các Trung tâm dịch vụ chính hãng với lưu lượng xe sửa chữa lớn.

+ Phòng có chiều cao hiệu dụng trong phòng 2.9m cho phép làm việc tốt được với các dòng xe đến 16 chỗ với chiều cao ~2.7m. (các phòng sơn thông dụng trên thị trường chỉ cao 2.6m).

+ Phòng trang bị hệ thống xử lý bụi sơn bằng nước hiệu suất cao và bộ lọc VOCs bằng than hoạt tính để có thể đáp ứng các tiêu chuẩn cao về khí thải)

Buồng sơn màng nước là gì:

-Còn có tên gọi khác là buồng phun sơn màng nước – là tên một thiết bị được dùng để hấp thụ bụi sơn kích thước nhỏ trong phát thải từ quá trình sơn bề mặt của các loại vật liệu.

– Khái niệm “buồng sơn màng nước” được dùng để miêu tả cấu tạo của đặc biệt của thiết bị này. Cụ thể:

+ “Buồng sơn” thiết bị này có hình dạng hộp chữ nhật và thường được đặt trong một không gian kín để phát huy tối đa hiệu quả làm việc.

+ “Màng nước” thiết bị được thiết kế với một dòng nước chảy liên tục từ trên xuống dưới, tạo thành một màng nước mỏng.

– Sang phần tiếp theo cùng chúng tôi tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý làm việc của thiết bị này nhé.

Nguyên lý làm việc của buồng sơn màng nước:

-Nguyên lý làm việc của buồng sơn màng nước là tạo điều kiện để bụi sơn thừa từ quá trình phun sơn bề mặt đồ dùng dụng cụ hòa lẫn vào bên trong dòng nước.

– Khi tiến hành phun sơn bằng các loại máy phun sơn hiện đại các hạt sơn được tạo thành có kích thước nhỏ từ 2-50 micromet sẽ phân tán vào không khí chứ không bám vào vật dụng cần sơn 100%.

– Lượng hạt sơn này nếu không được thu gom sẽ làm tăng mật độ hạt sơn bên trong môi trường làm việc, gây ra 2 vấn đề:

+ Ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân làm việc

+ Bề mặt của vật dụng cần sơn không được đều mịn – chất lượng thành phẩm giảm xuống.

Khi làm việc buồng sơn màng nước tạo ra 2 dòng chảy ngược nhau:

Bộ xử lý bụi sơn bằng nước kiểu phun

– Đây là hệ thống có kết cấu phức tạp hơn so với kiểu dập bụi sơn bằng bông thủy tinh.

– Làm sạch bụi sơn bằng kiểu phun nước đem lại hiệu quả cao hơn nhưng đòi hỏi kích thước lắp đặt rất lớn lại tiêu tốn điện cho bơm nước, việc bảo trì khó khăn

– Trong trường hợp bụi nước với kích thước quá nhỏ thường bị quạt hút cuốn ra ngoài làm ướt bộ lọc mùi bằng than hoạt tính dẫn đến tắc và giảm hiệu quả lọc

– Chi phí vận hành và bảo trì cao do phải thiết kế hệ thống lọc nước để tránh tắc vòi phun.

+ Dòng chảy không khí từ bên trong khu vực phun sơn đi ra ngoài thông qua hệ thống quạt gió có công suất lớn.

+ Dòng chạy của nước từ trên xuống dưới dọc theo từng vách ngăn hướng dòng của thiết bị này.

Khi đó dòng không khí lẫn những hạt bụi sơn kích thước nhỏ đi qua màng nước sẽ được nước hòa lẫn. Còn không khí sạch theo hệ thống đường ống đi ra ngoài.

Để mô phỏng nguyên lý làm việc này mời các bạn cùng xem bức ảnh phía dưới đây nhé.

Buồng phun sơn màng nước

(*) Về bản chất là các hạt sơn có kích thước nhỏ tuy không hòa tan với nước thông thường nhưng vì có kích thước rất nhỏ nên rất dễ dàng bị nước hòa lẫn vào bên trong.

Định kỳ cần phải vệ sinh thiết bị – thay thế nguồn nước mới tránh làm ảnh hưởng đến máy bơm.

Bộ xử lý bụi sơn bằng nước kiểu hút

-Hệ thống xử lý bụi sơn bằng nước kiểu hút hiện đang là công nghệ hiện đại nhất trên thị trường sử dụng phương pháp tạo màng nước bằng chính lực hút của quạt hút theo nguyên lý Bernoulli đảm bảo được vấn đề an toàn môi trường cũng như tiết kiệm chi phí về lâu dài sau này

– Với phương pháp này màng nước tạo ra dày hơn, giữ bụi sơn hiệu quả hơn, hạt nước lớn kết hợp với thiết kế nhiều vách chặn nên hạn chế được việc bụi nước bị cuốn ra ngoài.

– Do không cần sử dụng bơm nước nên việc vận hành và bảo trì đơn giản hơn. Kích thước rất nhỏ gọn cũng là một ưu điểm lớn (chỉ lớn hơn bộ hút truyền thống khoảng 1m2), điều này cho phép tiết kiệm diện tích lắp đặt, dễ dàng nâng cấp cho các bộ hút truyền thống mà khách hàng đã đầu tư.

Cấu tạo hệ thống xử lý bụi sơn bằng nước kiểu hút

– Bộ dập bụi màng nước được gia công phần lớn bằng inox chống gỉ, có bố trí thêm cửa kính trong suốt để quan sát độ cao thấp của màng nước khi hoạt động, thu hồi cặn sơn, vệ sinh và bảo trì bộ dập bụi.

– Có thùng chứa cấp nước cho hệ thống. Trong thùng nước gắn đồng hồ đo mực, van xả, van cấp và ống xả tràn.

– Bộ dập sử dụng mô tơ hút 5.5 – 7,5 Kw ( Bộ mô tơ hút dạng con sò).

– Quạt hút được trang bị thêm bộ điều chỉnh của gió để có thể luôn duy trì áp suất hút ổn định tùy theo tình trạng của tắc dần của tấm lọc (trong giới hạn tấm lọc còn sử dụng được).

Nguyên lý hoạt động của hệ thống dập bụi sơn bằng nước kiểu hút

– Mô tơ hút được gắn phía trên nóc bộ dập bụi màng nước, khi mô tơ hoạt động gió sẽ đi theo hướng: Lọc sơ cấp phòng sơn → Lọc trần phòng sơn → Lọc sàn phòng sơn (loại mỏng) → Miệng đáy bộ dập bụi → Máng tạo màng nước → Khe hút phía trên bộ dập bụi → Các vách chặn và thu hồi nước → Tấm chắn nước cuối → Quạt hút → Khay lọc bông → Khay lọc mùi bằng than hoạt tính → Ra ngoài môi trường.

1.PHÒNG SƠN Ô TÔ TỰ CHẾ CAO CẤP

– Kích thước trong lòng: 6.9x 3,9 x2.9 m

– Kích thước bên ngoài: 7.0x 4.0 x3.3 m

– Công suất mô tơ quạt hút: 7.5 Kw

– Tổng công suất tiêu thụ điện: ~8.2 Kw.

1.Hệ thống khung, vách và cửa phòng sơn xe ô tô tự chế

1.1. Phân khung vách và cửa

+ Cửa ra vào chính: dạng cửa cánh mở.

– Kích thước cửa RxC= 3,0 x 2,7m.

+ Phòng được trang bị cửa phụ để thuận tiện cho nhân viên ra vào trong quá trình sử dụng.

– Kích thước cửa phụ RxC= 0,75 x 2,0m.

+ Khung cửa bằng nhôm định hình cao cấp đảm bảo cứng vững và thẩm mỹ. Hệ kính cửa được ghép bằng gioăng cao su giảm chấn chuyên dụng.

+ Cửa chính và cửa phụ đều được trang bị bộ khóa áp suất và khóa Clemon để đảm bảo an toàn cho phòng và thuận tiện cho việc đóng – mở cửa.

+ Mầu tiêu chuẩn

+ Tường dầy 50mm cứng vững, sơn tĩnh điện, làm bằng vật liệu 3 lớp với lõi EPS, có tính năng cách âm, cách nhiệt, chống ồn.

+ Cho phép dễ dàng nâng cấp lên thành phòng sơn gara ô tô sấy đồng bộ với việc trang bị thêm hệ thống sấy.

+ Kích thước trong lòng: DxRxC(m): 6.9x 3,9 x2.9

+ Kích thước bao ngoài: DxRxC(m): 7.0x 4.0 x3.3

1.2. Quạt hút phòng sơn ô tô

– Hệ thống lắp ráp kiểu hút sàn âm với rãnh hút hình chữ nhật cho luồng khí bao quanh xe, tối ưu cho dập bụi sơn.

– Lưu lượng gió của quạt hút: 16.000 – 18000 m3/h

– Công suất mô tơ: 7.5 (kW).

– Sử dụng quạt hút ly tâm với lưu lượng và áp suất lớn. Mô tơ điện lắp cách ly với lồng quạt để đảm bảo an toàn về điện trong điều kiện môi trường nước ẩm.

1.3 Hệ thống cấp gió phòng sơn

– Hệ thống cấp gió tự nhiên qua lọc trần.

1.4. Hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED

(Tiết kiệm được từ 50-60% lượng điện tiêu thụ)

+ Đèn trần: 24 bóng loại LED đơn 1.2m, 2 dãy 16 bóng

+ Đèn sườn: 16 bóng LED loại 1.2m cho 2 dãy 8 bóng

1.5. Hệ thống lọc bụi phần cấp

+ Lọc sơ cấp: Hiệu suất lọc trung bình: ~75%, Nhiệt độ làm việc Max 110°C, chống cháy CLASS F1 theo tiêu chuẩn DIN 53438, khả năng tích bụi ~276 gr/m2

+ Bộ lọc trần: Hiệu suất lọc: 96%, Nhiệt độ làm việc Max 120°C, chống cháy CLASS F1 tiêu chuẩn Din 53438, Khả năng tích bụi 419 gr/m2

1.6 Hệ thống lọc bụi phần hút

+ Lọc sàn bằng bông thủy tinh chống cháy.

– Hiệu suất lọc trung bình: ~75% , Nhiệt độ làm việc Max 110°C, chống cháy CLASS F1 theo tiêu chuẩn DIN 53438, khả năng tích bụi ~276 gr/m2

2.Bộ lọc bụi sơn bằng nước cho phòng sơn

Đặc điểm, thông số kỹ thuật chính của bộ lọc bụi phòng sơn

– Kích thước phần thân chính (DxRxC): 1500x1050x1066 (mm).

– Kích thước bể nước tuần hoàn (DxRxC): 1050x450x425 (mm). Có thể lắp liền hoặc lắp rời với phần thân chính để có thể linh hoạt trong việc lắp đặt và bố trí thiết bị.

– Phần thân chính được làm bằng Inox chống gỉ, vách có thể tháo dời để tiện bảo trì, vệ sinh và sửa chữa hệ thống. Trang bị thêm các cửa trong suốt để quan sát.

+ Bộ lọc mùi sơn bằng than hoạt tính cỡ trung kèm theo bộ lọc bông G2 dạng khay

-Ứng dụng, đặc điểm kỹ thuật:

– Bộ lọc than hoạt tính được đặt sau bộ lọc sơ cấp cửa phòng sơn ô tô, có tác dụng khử mùi trong quá trình sơn xe.

– Bộ lọc bông G2 bố trí trước lọc than để kéo dài thời gian sử dụng lọc than. (dạng khay rút)

– Bộ lọc than có diện tích lọc trung bình (~ 3m2)

– Cơ cấu lắp lọc bằng khay trượt nên thuận tiện cho quá trình sử dụng và bảo dưỡng

Thông số kỹ thuật của bộ dập bụi phòng sơn bằng nước

– Bộ lọc làm bằng thép hộp và thép tấm được cắt gấp và sơn tĩnh điện làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ cho sản phẩm.

* Tủ điều khiển

– Công tắc điều khiển quạt hút

– Đèn cảnh báo chế độ hoạt động

– Công tắc điều khiển đèn chiếu sáng

– Đèn cảnh báo chế độ hoạt động

– Công tắc ngắt khẩn cấp khi sự cố

* Bộ sàn hút chịu lực mạ kẽm nhúng nóng Grating (12 tấm cho hệ sàn hút bao quanh xe)

* Tấm cân bằng lực hút cho phòng (12 tấm cho hệ sàn hút bao quanh xe)

* Ống gió tiêu chuẩn kèm theo: 02 ống thẳng và 01 ống góc

* Sàn/đế: Kết cấu bê tông bằng cốt nền xưởng giúp xe ra vào thuận tiện và vệ sinh đơn giản trong quá trình sử dụng.

3.THIẾT KẾ LẮP ĐẶT PHÒNG SƠN Ô TÔ TỰ CHẾ

Thiết kế lắp đặt phòng sơn ô tô tự chế: Vì phòng sơn ô tô tự chế là phòng sơn phi tiêu chuẩn không có kích thước cụ thể. Do vậy để lắp đặt vào phòng sơn nó tuỳ thuộc vào nhiều yếu tố như:

– Tùy vào diện tích, không gian cũng như mong muốn của khách hàng. Mà ta có thể có những cách thiết kế phòng sơn ô tô khác nhau.

– Đặt nổi: Đặt phòng sơn nổi hẳn phía trên của xưởng. Đảm bảo không gian rộng, thoải mái. Để việc di chuyển xe được thực hiện dễ dàng.

– Đặt chìm: Là thiết kế phòng sơn toàn bộ chìm dưới mặt nền cửa xưởng. Chúng giúp việc di chuyển xe cộ tương đối dễ dàng. Tiết kiệm diện tích đáng kể.

– Bộ cấp hút bố trí bên: Chính là cách bố trí đạt chuẩn. Giúp dòng khí lưu thông luôn ở trạng thái tốt nhất.

– Bộ cấp hút đặt sau: Nên sử dụng nếu khôn gian đủ rộng.

Ứng dụng dùng để làm sạch không khí tại các buồng sơn

+ Gara ô tô sửa chữa ô tô, xe máy

+ Các xưởng sản xuất nội thất có sử dụng sơn

Ứng dụng dùng để làm sạch không khí tại các cơ sở sản xuất

+ Làm sạch bụi mịn kích thước nhỏ phát thải từ các cơ sở sản xuất gia công kim loại

+ Làm sạch bụi mịn từ các cơ sở luyện kim,nghiền cát nhân tạo, nghiền cao lanh, sản xuất xi măng

+ Làm sạch không khí tại các cơ sở chế biến lương thực thực phẩm như nghiền xát gạo xuất khẩu…

Mọi chi tiết liên hệ: 0966496378 – 0948202347