Thiết bị kiểm tra đèn pha ô tô (Đúng theo quy định dán tem của bên kiểm định Việt Nam.
Hãng sản xuât – Xuất xứ : Nanhua
Model : NHD 1050
Thông số kỹ thuật :
Cường độ ánh sang : 0 – 120.000 cd
Hiển thị kết quả đo bằng đèn led
Chiều cao kiểm tra (m) : 0,5 – 1,3
Khoảng cách đo (m): 1
Hướng lên 1°30´~ hướng xuống 2°30´ hoặc
Hướng lên 20cm/10m ~ hướng xuống 40cm/10m
Trái 2°30´~ phải 2°30´hoặc
Trái 40cm/10m ~ phải 40cm/10m.
Độ chính xác.
Cường độ : ±10%.
Độ lệch trục quang : ±15%.
Có thanh ray di chuyển
Trục lên xuống được điều khển bằng 2 chế độ: Điện và Cơ
Nguồn cung cấp ; AC 220V, 50Hz
Trọng lượng (Kg) : 60
Kích thước WxHxD (mm) : 710 x 250 x 550
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:
1) Chuẩn bị xe
-Chạy xe vào vị trí kiểm tra , bề mặt đèn xe cách mặt kính của đèn 1 mét ( sử dụng thước trên máy để đo khoản cách )
– Đảm bảo xe và đèn phải song song với nhau . Có thể sử dụng đèn laze để kiểm tra vị trí tương đối giữa xe và máy .
– Bật đèn pha , sử dụng kính ngắm phía sau để kiểm tra và điều chỉnh sao cho tâm đèn pha trùng với tâm của máy .
2) Chuẩn bị máy
– Kiểm tra thước nước cân bằng trên máy
– Lau sạch bề mặt kính của máy .
3) Tiến hành đo
3.1. Kiểm tra đèn pha
– Bật đèn pha kiểm tra cường độ và độ lệch ( đối với xe 2 đèn thì dùng vải che và kiểm tra từng đèn )
– Hạ tấm cảm biến đo xuống.
– Sử dụng công tắc bên trên để thay đổi đơn vị hiển thị giữa chiều cao đèn hoặc cường độ ( cm hoặc cd )
– Sử dụng 2 núm vặn hai bên để kiểm tra độ lệch .
– Để điều chỉnh xe ta đưa hai núm vặn về vị trí giữa và tiến hành điều chỉnh trên xe .
3.2. Kiểm tra đèn chiếu gần
– Nâng tấm cảm biến lên và kiểm tra hình dạng khuất xạ của đèn và tiến hành điều chỉnh.
HOẠT ĐỘNG
1) Chú ý
– Xe vào kiểm tra phải ở trạng thái không tải, có tài xế ngồi trong khoang lái. Áp suất bánh xe được đảm bảo và làm sạch bụi trên trên kính của đèn pha.
– Khoảng cách giữa mặt tâm của đèn pha tới ống kính của thiết bị là 1m. Dùng thước phía dưới hộp tiếp nhận ánh sang để đo.
2) Các bước kiểm tra:
a) Hiệu chỉnh thiết bị vuông góc với đường tâm của xe
– Trong suốt quá trình kiểm tra, hôp nhận ánh sáng của thiết bị phải vuông góc với đường tâm của xe. Sử dụng đèn laze được trang bị phía trên hộp tiếp nhận ánh sang của thiết bị, xác định 2 điểm nằm trên đường tâm xe (hoặc song song), hai điểm này phải nằm trên cùng một đường chiếu của tia laze, nếu không đúng sử dụng núm xoay điều chỉnh bên hông để điều chỉnh, sau đó tắt đèn laze.
-Để dễ dàng cho viec kiểm tra nên tao đường dẫn hướng (sơn) dưới nền xưởng, chạy xe dọc theo đường dẫn hướng này, dừng đúng vị trí kiểm tra và điều chỉnh hướng đúng tương ứng với thiết bị.
b) Hiệu chỉnh cao độ của hộp nhận ánh sang trên thiết bị và đèn pha cần đo.
– Bật đèn pha , di chuyển thiết bị tới phía trước của đèn để nhận chùm sáng từ đèn (bật công tắc motor để di chuyển lên xuống hộp nhận ánh sáng. Mở ống ngắm phía sau hộp nhận ánh sáng, di chuyển hộp nhận ánh sáng sao cho ảnh của đèn pha hội tụ đúng tâm của thấu kính.
– Cấp nguồn cho thiết bị, đặt núm chọ chế độ đo ở vị trí “height of high beam” hoặc “height of low beam”, bộ hiển thị cao độ “light intensity/center height indicator” se hiển thị cao độ tâm của đèn dưới dạng số XXX.X đơn vị là cm
c) Kiểm tra và điều chỉnh đèn pha:
– Cấp nguồn cho thiết bị, đặt chế độ đo (measurement selector) tới vị trí “light intensity of hight beam”, Cường độ sáng sẽ được hiển thị trên “ light intensity/ center hight indicator” với đơn vị tương ướng (khi cường độ sáng thấp hơn 1000cd, chỉ thị đầu tiên sẽ là “F” có nghĩa là đang ở chế độ nghỉ “stand by”. Đặt công tắc đo “handle for mearusement switch” bên cạnh phải của light receiving (hộp thấu kính) tới vị trí measurement. Quang sát độ lệch trực tiếp trên bộ hiển thị trái – phải và bộ hiển thị trên – dưới và vặn núm vặn điều chỉnh quang học hướng lên –xuống và trái – phải sao cho vệt sáng của đèn pha di chuyển đến tâm của màn hình. Khi chữ “F” trên đồng hồ cường độ sáng biến mất, quan sát bộ hiển thị trên – dưới, trái – phải. Xoay núm vặn điều chỉnh trục quang học trái – phải, trên – dưới sao cho led hiển thị màu đỏ nhạt dần và chuyển dần về hướng trung điểm màu xanh. Số ghị trên vạch chia của núm xoay điều chỉnh trục quang học lên – xuống, trái – phải chính là độ lệch trục quang học của đèn. Đồng thời giá trị cường độ sáng của đèn cũng được hiển thị trên bộ hiển thị cường độ sáng.
*Chú ý : Với loại đèn đầu 4 bóng, Cần phải phủ đèn bổ xung hoặc đèn chính bằng các tấm che sậm màu, Chúng ta chỉ kiểm tra tách biệt cho từng đèn:
– Vệt sáng được phát ra từ đèn pha trên màn hình, vặn núm xoay trái phải và lên xuống để di chuyển vệt sáng tới tâm của màn hình . Khi “F” trên màn hình hiển thị biến mất , chú ý hướng lệch trên đồng hồ trái phải và trên dưới. Xoay núm xoay tỉ lệ tương ứng ở phần độ lệch được thể hiện bằng đèn LED, Khi Xoay trục quang học sẽ thay đổi, Trước khi xoay đèn LED sẽ sáng màu đỏ, khi xoay đèn Led độ lệch giảm và hướng về trung điểm.
– Sau khi đã chỉnh chính xác(trái phải và trên dưới ), màn hình sẽ hiển thị màu xanh cho cả trái phải và trên dưới, đồng thời đèn báo đỏ sẽ tắt. Số ghi trên núm xoay của bộ chỉ thị (trên dưới trái phải) chính là độ lệch trục quang học của đèn. Cường độ sáng của đèn cũng được hiển thị.
*Chý ý: Với loại đèn đầu 4 bóng, Cần phải phủ đèn bổ xung hoặc đèn chính bằng các tấm che, Chúng ta chỉ kiểm tra tách biệt cho tưng đèn:
d) kiểm tra và điều chỉnh đèn cốt
– Cấp nguồn tới thiết bị, đặt công tắc chế độ đo (measurement selector) tới vị trí “light intensity of low beam” theo đơn vị tương ứng, Đặt núm xoay tỉ lệ trục quang học Trái – phải, trên – dưới về 0, Đặt “handle for mearusement switch” bên cạnh phải của hộp nhận ánh sang tới vị trí “low beam adjustment”. , bật công tắc đèn ở vị trí cốt, đặc điểm phân bố chùm sáng đèn cốt được hiển thị tách biệt trên màn hình
e) Quan sát đặc điểm phân bố chùm sáng đèn code:
– Sau khi thực hiện bước kiểm tra 1 và 2, đặt núm xoay tỉ lệ trục quang hoc trên – dươi, trái – phải của thiết bị về 00. Bật đèn cốt, Sự phân bố chùm sáng sẽ được hiển thị trên màn hình. Hình dạng đươc thể hiện như hình số 6.
– Kiểm tra và điều chỉnh chùm sáng đèn cốt bằng việc đo tay
– Xoay núm tỉ lệ trục quang học trên – dưới cho trùng đường cắt nằm ngang của chum sáng với đường 00 , đọc giá trị trên vạch chia núm trên – dưới, Xoay núm tỉ lệ trục quang học trái – phải cho điểm hot point trùng với trục dọc, đọc giá trị trên núm (trái- phải), Đặt công tắc đo “handle for mearusement switch” bên cạnh phải của light receiving (hộp thấu kính) tới vị trí measurement để đo cường độ sáng tại điểm đặc trưng của đèn cốt
Ghi chú: với đèn pha theo chuẩn SAE, Người thực hiện sẽ kiểm tra độ lệch từ tâm của vùng sáng (hot area).
3) Hiển thị các thông số:
– “light intensity/center height indicator” dùng để hiển thị cường độ sáng và độ cao tâm của đèn đầu xe. Xoay “the measurement selector (hình 1) tới “high beam light intensity” hoặc “low beam light intensity”, khi nó hiển thị đèn xanh và cường độ sáng được thể hiện bằng số phía dưới, ngoài ra nó cũng sẽ hiển thị độ cao của đèn.
– Định dạng hiển thị số cường độ sáng: XXXX đơn vị x100cd
Định dạng hiển thị độ lệch trục quang học:
+ Đơn vị lệch góc
+ Đơn vị lệch dài
Dấu “-“ thể hiện cho lệch trên hay lệch trái, không dấu “” cho lệch dưới và lệch phải
Có thể thay đổi đơn vị lệch dài hay lệch góc bằng cách thay đổi Jumper JP4 trên bo mạch của thiết bị. mặc định là đơn vị lệch dài.
Ngoài hướng chỉ thị, Bộ hiển thị trái phải và trên dưới còn thể hiện độ lệch tương ứng vị trí của gương với chùm sáng.
Mọi chi tiết xin liên hệ : 0966496378 – 0948202347
